Киа Соул — переднеприводный 5-ти дверный микровэн класса L, который производится с 2008 года компанией Kia Motors. Автомобиль отличается оригинальной внешностью, имеет черты кроссовера и минивэна одновременно. На российский рынок автомобиль поставлялся с Калининградского завода Автотор с рядом бензиновых и дизельных двигателей объемом 1.6 литров серии Gamma:

• G4FC — бензиновый 16-ти клапанник Gamma II MPi с увеличенным ходом поршня, мощностью 126л.с., с пиковым моментом 155Нм при 4200 об/мин;
• G4FG — бензиновый, 16 клапанов, Gamma II MPi, мощностью 124л.с. с максимальным крутящим моментом 157Нм при 4200 об/мин;
• G4FD — бензиновый 16-ти клапанный GDi, генерирующий мощность 132л.с., с пиковым моментом 167Нм при 4500 об/мин;
• D4FB — 16-ти клапанный турбодизель CRDI, с впрыском Common Rai генерирующий мощность 126л.с.

Все силовые агрегаты сочетаются с 5-ти ступенчатой МКПП или 4-ти скоростной коробкой-автоматом. В 2011 году минивэн прошел небольшой рестайлинг, получил дополнительные опции, а на смену 4-х ступенчатому автомату пришёл 6-ти диапазонный АКПП.

Распространенные неисправности

Дизельные силовые агрегаты не доставляют неприятностей владельцам Соула при своевременном обслуживании — замене масла каждые 7-10 тыс. км пробега. Вместе с маслом рекомендуется замена фильтра-картриджа. Топливная система страдает от некачественной солярки. Производитель категорически не рекомендует применять низкосортное тяжелое топливо. Бензиновые двигатели KIA Soul особенных нареканий не вызывают, но тоже чутки к качеству бензина, как и все агрегаты серии Gamma.

Подвески Киа Соул просты, надежны и легки в обслуживании. Шаровые опоры крепятся болтами и не требуют перепрессовки.

Имеются претензии к качеству тормозов, которые уже к 25 тыс. км пробега выходят со строя. Проблему преждевременного износа тормозных дисков можно решить установкой аналогов, разрешенных производителем. У владельцев Kia Soul часто вызывает нарекания работа электрической рулевой рейки, которая начинает стучать уже к 30 тыс. км пробега.

Комплектации и оборудование

Киа Соул имеет богатый набор оборудования уже в базовом варианте. Кроме того, автомобиль российской сборки адаптирован для эксплуатации в условиях отечественного климата и дорог. В начальной версии минивэн укомплектован галогеновой оптикой, функцией сопровождения водителя светом, сеткой для багажного отделения. В салоне – кондиционер, мультифункциональный руль с многорежимным регулированием усилителя и кнопками управления аудиосистемой, функцией Bluetooth для подключения мобильного телефона.

В топовых версиях минивэн опционно оснащается парктрониками, имеет светодиодную оптику, полный электропакет. За комфорт в салоне отвечает климатическая система, круиз-контроль, электрорегулировка сидений, панорамный люк с электроприводом. В поездке помогает навигационная система с 8-ми дюймовым экраном. Салон отделан кожей, опционно устанавливается фирменная декоративная подсветка.

Ремонт Киа Соул